O exercício visa igualmente validar e aperfeiçoar o Plano de Emergência de Salvamento para a Barra do Porto de Caminha e Vila Praia de Âncora, através do empenhamento dos meios da Capitania do Porto e da Polícia Marítima de Caminha. Foram também testados os sistemas de comando e controlo desenvolvidos no âmbito do Projeto Costa Segura - radar costeiro e câmara de vigilância.
Esta iniciativa da Capitania do Porto de Caminha integra-se numa estratégia da Autoridade Marítima Nacional de reforçar a prontidão de todos os seus órgãos locais, no âmbito dos Planos de Salvamento de Emergência para as Barras dos Portos, e da coordenação com os Agentes de Proteção Civil, para o caso de acidente nas barras dos portos.
No exercício foram empenhados e simulados os seguintes meios na resposta à emergência:1 semirrígida, 1 mota-de-água, 1 ambulância, 1 viatura do ISN, 1 equipa de mergulhadores, N.R.P. Rio Minho, 1 meio aéreo.
Por forma a prevenir acidentes marítimos na entrada e saída das barras dos portos em situação de condições meteorológicas e oceanográficas adversas, que se verificam frequentemente no Outono e Inverno, a Capitania do Porto de Caminha, recomenda aos Mestres, Comandantes e Arrais das embarcações as seguintes medidas de segurança:
- Verificar a sinalização do estado das barras, em caso de dúvida, contactar a Polícia Marítima de Caminha através do VHF (POLIMARCAMINHA) ou através do telefone 916 353 052;
- Evitar a entrada na vazante;
- Fixar todo o material solto;
- Ter em atenção o horas de preia-mar e da baixa mar;
- Envergar os coletes de salvação;
- Estivar as artes de pesca;
- Fechar as portas, escotilhas e vigias;
- Desimpedir as saídas de emergência;
- Manter abertas as portas de mar;
- Avisar a Autoridade Marítima da chegada.
