Durante a simulação, e com o objetivo de testar a prontidão dos meios de salvamento marítimo na entrada do Porto de Lisboa, a vítima foi recolhida e transportada para Cascais, onde recebeu tratamento diferenciado, e posteriormente encaminhada para o hospital. Toda a operação de resgate teve a coordenação do Centro de Coordenação de Busca e Salvamento Marítimo de Lisboa (MRCC Lisboa).
Foi desenvolvido um plano de formação e treino com apoio do Instituto de Socorros a Náufragos (ISN) que visou dar a conhecer os conceitos e procedimentos a ter em conta no âmbito do salvamento e proporcionar a experiência no mar, com treinos cada vez mais exigentes para o indivíduo e para a equipa.
Participaram no exercício elementos do MRCC Lisboa, do ISN, da Capitania do Porto de Lisboa e da Capitania do Porto de Cascais, do Departamento de Pilotagem, do Controlo de Tráfego Marítimo e Operações Marítimas da APL, apoiados por uma embarcação da ESV de Cascais, uma embarcação da ESV de Lisboa e duas embarcações da APL.
A Autoridade Marítima Nacional (AMN), em colaboração e articulação com a Administração do Porto de Lisboa (APL), tem vindo a desenvolver um exigente programa de formação e treino das suas tripulações e dos pilotos da barra para fazer face a situações de emergência no mar e incrementar a sua segurança individual e coletiva.