Este meio náutico, de 8,6 metros de comprimentos e dois motores de 150 Hp, foi disponibilizado temporariamente pela Capitania do Porto da Horta, ficando agora ao dispor operacional da Capitania do Porto de Santa Cruz das Flores até à reposição da operacionalidade da embarcação Vila Real de Santo António, estimando-se que tal ocorra em meados de março de 2016.

No seu transporte, a Autoridade Marítima Nacional contou com o apoio da Marinha Portuguesa, através do NRP António Enes, navio que se encontra em missão nos Açores.

​No próprio dia, foram efetuados testes de mar, estando a embarcação SR34 disponível para garantir a segurança dos navegantes que cruzam os mares dos Açores e dos habitantes do grupo ocidental.

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