​O PML, vincula as autoridades competentes e com responsabilidade de atuação nestas matérias a preparar e desenvolver os mecanismos de resposta adequados, de forma a garantir uma resposta eficiente e eficaz em acidentes ou incidentes de poluição no mar por hidrocarbonetos ou outras substâncias perigosas.

Pelo segundo ano consecutivo, é agora realizado o exercício de nível regional ATLANTIC POLEX.PT 2017 (2.º grau de prontidão do PML), na costa algarvia sob jurisdição do Departamento Marítimo do Sul.

Na costa do Algarve, e águas territoriais associadas, sucedem inúmeras atividades marítimo-turísticas e intenso tráfego marítimo, com os riscos associados de poluição do meio marinho e os correspondentes elevados impactes socioeconómicos, não só regionais como nacionais pela importância estratégica que a região do Algarve apresenta no turismo e nas pescas.

Conceito

A realizar-se em outubro, no Offshore, no porto e marina de Vila Real de Santo António e na Praia de Monte Gordo, o evento será composto por duas fases, com base num programa seriado de eventos simulados, abrangendo os seguintes itens:

18 de outubro de 2017

• Briefing de preparação do exercício - 09h30

• Seminário "Preservação do meio marinho" com temas relacionados com a poluição do meio marinho e apresentação do exercício – 14h30 | VER PROGRAMA
  

19 de outubro de 2017

• Exercício de combate à poluição marítima com empenhamento de meios no terreno em cenários aprovados – 07h00 - 15h00

• Debriefing – 16h30
  

Finalidade

O exercício de poluição visa assegurar:

• O cumprimento do estabelecido no PML;

• O incremento dos padrões de prontidão dos meios da Autoridade Marítima Nacional (AMN), dos restantes organismos do Sistema de Autoridade Marítima, outras entidades responsáveis nas suas áreas funcionais e de jurisdição, relativos às operações de prevenção e resposta a um incidente de poluição do meio marinho;

• O incremento da cooperação, coordenação e agilização entre as entidades com atribuições e interesses nesta matéria;

• A promoção da sensibilização da comunidade marítima local para as questões de segurança marítima e procedimentos de emergência agregados e correlacionados com esta área.
  

Objetivos Específicos

• Coordenar e treinar os recursos existentes para o combate à poluição do meio marinho no offshore, na área portuária e na linha de costa, nomeadamente com a Câmara Municipal de Vila Real de Santo António (CMVRSA), DOCAPESCA, Marinha Portuguesa (MP), Força Área Portuguesa (FAP) e com outros Agentes de Proteção Civil;

• Incrementar e agilizar, no aplicável, a interoperabilidade e coordenação entre as diversas entidades do Sistema de Autoridade Marítima, bem como com outras entidades nacionais e internacionais tais como Zoomarine, Universidade do Algarve, REBONAVE, SVITZER, Instituto Hidrográfico, European Maritime Safety Agency (EMSA) e outros parceiros ao nível da I&D como é exemplo a TEKEVER;

• Treinar a coordenação da Brigada de Intervenção Rápida de Combate à Poluição do Mar (BIRPOL) do Departamento Marítimo do Sul com o Serviço do Combate à Poluição do Mar (SCPM);

• Identificar e caracterizar as capacidades dos organismos com responsabilidade na resposta ao combate à poluição do mar;

• Fomentar a reflexão sobre os assuntos da poluição marinha por hidrocarbonetos, partilha de conhecimento, de experiências e capacidades, promovendo o debate de ideias, num seminário a realizar no Centro Cultural António Aleixo.
  

Recursos Envolvidos

Cerca de 300 pessoas estão diretamente envolvidas na ação.

Diversos equipamentos, entre eles navios e embarcações de combate à poluição do mar; meios aéreos com capacidade de identificação e seguimento do poluente; recuperadores, barreiras, tanques portáteis, equipamento ligeiro de limpeza de praias; viaturas pesadas e ligeiras, tratores e equipamento de proteção individual.​

Cenários e área do exercício

No exercício ATLANTIC POLEX.PT 2017 simula-se a contenção e recolha de 3000m3 de fuelóleo, decorrente de um derrame devido a uma colisão entre dois navios, um cargueiro e um petroleiro. O poluente derramado acabará por se dirigir para o porto de Vila Real de Santo António (VRSA), afetando-o, assim como a linha de praia até Monte Gordo. Paralelamente, simula-se também um acidente de um pesqueiro no porto de VRSA, do qual resulta o derrame de 5000L de gasóleo. Além dos derrames, e das consequentes operações de combate à poluição e do arrojamento de animais, será necessário proceder também ao salvamento de náufragos e evacuação de f​eridos.​​

ÁREAS DOS CENÁRIOS​

Cenário 1: Offshore​​

Cenário 2: Acidente no porto de Vila Real de Santo António​

Cenário 3: Recolha Manual de Poluente na Praia

Cenário 4: Arrojamento de Animais​

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Cenário 5: Fecho do Porto de Recreio da Associação Naval do Guadiana​